На вытяжке из туалета стоит 11 лет тд 500 на диммере от света легранд за 1500 руб. Постоянно работает и запускается на минимуме. Проблем с вентилятором нет. За 11 лет сгорело 4 диммера, а ветиль пашет.

Брал Вентс ТТ ПРО 125 и димер того же производителя. Потом обзавелся S&P TD 500. Немного очковал, но асе таки подключил ТДшку к этому димеру. Итог, все гуд и все работает без нареканий, и уже очень долго.

Вообще то, желательно, что бы и в ночь канальник работал. Ночью растения питаются кислородом. Да и запах не будет скапливаться и пробиваться через щели. И шанс возникновения плесени меньше будет при постоянной вентиляции. Если ночью нужно, что бы слабее работал, то нужен не таймер включения, а таймер переключения, например такой. Подсоединяешь нормально разомкнутый контакт таймера на HI контакт к канальнику, LOW контакт канальника - к нормально замкнутому контакту таймера.

Всю эту схему нужно вести через температурный датчик, который отключит канальник в случае понижения температуры ниже заданной, если такое потенциально возможно(воздух берётся с улицы, например)

Никакому электрическому мотору не нужен никакой полный разгон для работы не на полную мощность.

У меня всё идёт с таймера переключения через контакоторы, которые переключают между собой 2 отдельных температурных датчика для дня и ночи.

И рас уж пошла такая пьянка, то ни сталкивался ли кто с электронным автоматическим димером с температурным датчиком и реле, который бы регулировал скорость вентилятора в зависимости от температуры воздуха? Со ступенчатой, или плавной регулировкой - без разницы. Главное, что бы ступеней было 3+.

димер это симисторный регулятор мощности, тоесть он не понижает напряжение подаваемое на двигатель вентилятора, а отсекает часть синусоиды. Таким образом на двигатель вентилятора поадается тоже напряжение 110-220 вольт но с определенной скважностью, говоря более простым языком он за определенный промежуток времени многократно включает и выключает подачу напряжения, тем самым двигатель получает напряжение не постоянно, а переодично не успевая разогнатся до максимума. Я не буду расказывать про устройство димера или двигателя подробно, но если двигатель запускать через димер с большой скважностью (малые обороты) то на старте и при работе обмотка испытывает стресс из за сопротивления пропускаемого воздуха, повышается сила потребляемого тока и идет расхождение в магнитных полях и ха разной частоты вращения ротора и подачи напряжения. Поэтому двигатель надо изначально запускать на полных оборотах, а уже когда он разогнался увеличивать скважность подаваемого напряжения. В пределах 200 рублей это легко реализовать с помощью цифроаналогового потенциометра, твоего димера с выпаеным потенциометром и платы управления например atiny или atmega или любой другой, также на эту плату управления можно повесить управление светом, датчики влажности и температуры, и регулировать обороты канальника в зависимоси от нагрева бокса)
А вообще советую зайти в тему которую я недавно создал, я там ищу человека которому нужна помощь в постройке автоматизированого гроу бокса со всеми прибамбасами)

Stx3, ссылку можно?!есть рабочие варианты с цифровым потенциометром?

Никакие контроллеры не нужны, все намного проще. Нужно самое обыкновенно реле задержки включения (реле времени). Схема простейшая, время задержки (разгона вентилятора) устанавливаются любое. Через НЗ контакт пропускаем фазу от сети- пока идет отчет вентилятор раскручивается в режиме полной мощности, затем НЗ размыкаются и замыкаются НО контакты, через них проходит фаза после диммера. Если не понятно, подскажу как собрать

Схема простейшая и максимально надежная, реле можно за 1.5-2 тр найти и даже дешевле

ЛАТР решает!