а я, а я..... я вообще суперпупервелосипедист

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

нужны хорошие амортизаторы , ещё спортивная седушка и велоштаны с памперсом, а ещё нужны велоботинки и педали с замком

kadens, это между Сергиевым-Посадом и Дмитровым (по большому бетонному кольцу)?

kadens, что за плоскач я думал у меня сити байк

Paladin, это он про рельеф местности

ДиметилТриптаминыч, ну да у нас тут степи,равнины ..даже там,где должен быть асфальт

paschapascha, почти, между ленинградкой и дмитровкой. Там Клино-Дмитровская гряда, ближе к ярославке она чуть спадает по перепадам

Эх... лесапет моя страсть. Купил, проехал больше штуки за сезон, убил колено. Как сейчас выясняется из-за проблем с позвоночником. В общем и спину ровнять приходится, и вес сбрасывать, и колено пробовать лечить. Надеюсь к сезону смогу хотя бы 15-20 км проезжать. Отдам свой вел бате в деревню, а себе соберу какого-нибудь красавца.
Благо в этих делах, я уже прохаваный.

Скорей бы сезон. Тема про велик кстати уже есть. Или тут про наушники для велосипеда? ЛОЛ))
В наушниках кататься крайне опасно, если только не по полям.

много что сменил,по сути осталась только рама.конечно же в первые два года.
и охуенная воздушка стоимостью почти с велосипед,хотя стояла вполне приемлемая,
и охуенные тормоза почти с такой же ценой,хотя стояла шимановская гидравлика ничем не хуже как оказалось и много прочего.
и только спустя лет 8 я наконец додумался сменить седло и грипсы.
Selle Royal Mano Moderate

Selle Royal Respiro Soft Moderate


это всё,что нужно было сделать.

Добавлено спустя 8 минут 7 секунд:
ой,забыл конечно же! вот еще что! от этого тоже непроходящий восторг!
три вещи,самые недорогие из всего апгрейда и самые невероятно доставившие и не перестающие доставлять.
Schwalbe Big Apple 2.15

Седло и велотрусы это вообще самое главное. Я до сих пор не могу понять как эта конструкция может обеспечивать такой уровень комфорта.
Юзаю вот эту связку



Kls apex + sugoi r 100
Мерять перед покупкой обязательно.
Сочувствую людям не познавшим этого кайфа.
Позаботьтесь об комфорте для своих шаров.

А я вчера свой до болтиков разобрал.смазал где надо. Вскрывал втулку и каретку - подшипники ещё живые, несмотря на то, что байку уже третий год, и юзаю я его в горах. Вот что значит truvativ - сделано на совесть
У нас почти круглый год сезон открыт.Но у меня другая проблема. Постоянно прокалываю камеры колючками, особенно от ежевики. Как назло все камеры закончились. Поеду завтра в город, и куплю с запасом.
Никто кстати про герметик для камер не слышал?Поможет от колючек?

Привет брат. Я тоже мучился с такими тонюсенькими кендами комодами и невегалами(они для асфальта только, а по лесу если едешь то колючка акации пробивает её на ура), пока не психанул и купил толстостенную с огромным протектором Kenda EXcavator - и все проколов больше нет. Да она немного поёт когда едешь по городу, зато за городом царь. Теперь только естественный износ в районе ниппеля и то его тоже можно устранить центрируя прокрышку после 5-10 покатух, но веть лень ебать как
сам юзаю GT Avalanche 1.0 c 2011 года, красавчик до сих пор почти как новый, хотя прошел уже больше 15000 и пережил множество падений.

mjcats,
Спасибо бро
Я nevegal ставлю из-за их мягкости и протектора. У нас много мелких камней на горных дорогах, а эти покрышки отлично их гасят.Плюс ко всему, иногда с крутых склонов, приходится тормозить как-бы боком , занося заднее колесо вперёд.По-другому никак.Поэтому боковой протектор очень важен.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Kenda EXcavator выглядят неплохо. Закажу наверно такие

И да как я убедился нормальный велосипед не требует смазки и серьезного обслуживания до 20000 км, а то и больше. Вот мыть и грязь, песок убирать с рабочих поверхностей надо, цепку там промазать обязательно смазкой правильной(хотя я ленивый и смазка есть но нахуй в каждое звено заливать мы же сначала спреем ВД все промоем, а потом просто силиконом все захуярим и все цепь молчит ), спидометр протереть Да и разным уебанам(обоих полов) которые просят покататься тоже давать не надо - не их это и все Потому как можно несколько лет ездить на отрепетированном велике и вообще ничего не настраивать оооочень долго, но стоит расслабиться чуток(на минуту буквально) и дать покататься(хотя вроде и говорил не куда не нажимать кроме тормозов, рычажки не щелкать, до тормоза только притрагиваться, а то вылетишь с седла нахуй с непривычки) - писда, потом пол дня настраиваешь и бывает не сделаешь так как до этого было

Дай прокатиться-опа не годится..Специальная велосипедная мантра

Есть такие - фуфло эти колебания, басов вообще нету, в них хорошо аудиокниги слушать ну или еще сойдёт для РетроВэйва да и то не особо без басов... ибо басы решают на моё вжаривание )

mjcats, цепь надо в масле варить, самый надежный способ. И че за тросики, которые 20000км ходят, титановые чтоли? Я когда активно катал, то раз в сезон менял

kadens,

А мне кажется лишнее все это.Лучше силиконовой смазки-спрея, пока ничего не нашел.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Чем меньше масла, тем меньше пыли налипает, и тем чище цепь.Ее слегка надо смазывать, чтобы пленка была, а не вся цепь в масле.

Добавлено спустя 5 минут 30 секунд:
А вообще ее можно даже не смазывать.Если меняешь цепь, то лучше всю систему менять. Раз в два года полная замена кассеты, цепи, передней звезды, и нет проблем.Система больше всего страдает от песка и грязи.Масло особо роли не играет.

В вело магазе смазку купил,графит+масло.За счёт графита,песчаные фракции осыпаются..Силикон не пробовал,но он тоже не сильно вязкий,пожиже масла..

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

у мну тож вел,если чо

SmM, ты когда в масле варишь, то пины изнутри промазываются, снаружи просто протираешь от лишнего

Драсте велорасты
Гоняю на швине расер 2015, это каждый день, а в поля на унивеге с багажничком, моделю не знаю, но поставил китайские широкие покры
Музыку включаю через колонки, наушники мешают контролировать окружение.
По цепи:
чистка смазка каждые 100км, если не по болотам катал
контроль растяжения (есть индикаторы в продаже), не больше 1мм, если больше замена, бо звезды сожрет. Если все делать правильно то звезды проходят очень много

Скорее бы снег растаял, надоело подошву стирать, всем хорошей погоды и

как Украину куплю или старт-шоссе обязательно буду варить ваще насмешил брат как то раз ехал в быстрых кедах по дождю и цепка порвалась, хорошо что в городе было, заехал поменял за 10 минут и праздник продолжился, с тех пор цепка больше не рвалась
а тросики у меня только на переключение скоростей, тормоза гидравлика от китайских тектро, тормозуху тож не менял и пока не собираюсь, колодки еще половина где то что перед, что зад. Я езжу не так уж много 2-3 тысячи в год

Добавлено спустя 7 минут 45 секунд:

вот на этом веле цепь только варить в масле можно(желательно в оливковом ), по вкусу, и до готовности
а так конешно силикон рулит для ленивых старых раставелорокеров, хотя смазку тефлоновую Shimano тоже никто не отменял, но сидеть и прокапывать каждое звено с баяна терпения и времени не всегда хватает

А я в парафине варю, купил кило парафина П-1 за смешные 3 доллара и 2 цепи xt-шные по 14 уе. В зависимости от погоды цепь ходит до 400км (по личному опыту); Варю сразу обе цепи - занимает до 30 минут на все про все даже убитому Две цепи мне хватает почти на сезон. Парафин разделил на 4 части, чтобы была часть чистого и часть грязного парафина, по итогу за 2 года я не израсходовал даже половины купленного парафина - и это без разных силиконов/графитовых смазок и другой дорогой приблуды. Вел, если вдруг, trek elite 8.6.

PS. По проварке хорошо написано у velovanino.livejournal;

Доброго дня,уважаемые велосипедисты,подскажите,есть ли тут владельцы или пользователи электровеликов,с колесом мотором от акб,хотелось услышать отзыв.