вот оно чо

кондёры такие


поставил 105j - 1мкф и 224k - 0.22мкф, часовой тест пройден, спасибо!

у кондеров ножки перекрути между собой и втыкай одним контактом, а вообще не серьезно это лучше паять такие вещи и изолировать, чтобы не дай бог небло пожара от случайного недоконтакта и нагрева
я заказывал мелкие конденсаторы на 0.02мкф и 0.01мкф чтобы добиться оптимальных оборотов на грани появления шума
вентилятор у меня такой же, второй провод питания у него я использую для ночного режима через реле, для более низких оборотов

старая фотка из старого бокса, этап тестирования, потом всё было переделано конечно же
вентилятор уже довелось обслуживать - смазка-чистка?

dtk, новое слово в электротехнике? Бум в качестве генераторов электроэнергии кондёры пользовать?

ho-o, я человеку простыми словами объяснил, предлагаешь тут лекцию написать про емкостное сопротивление в цепи переменного тока ?
тут некоторые 2 провода спаять не могут...

Так простыми и надо было, например: динамические характеристики твоего вентилятора таковы, что при питании током менее номинального, раскрутка ротора может занять больше времени и т.д. и т.п..

Это не повод вешать им лапшу на уши и заводить в такую глушь, откуда они до конца жизни не выберутся.

врятли это поймет человек далекий от электротехники, сможешь на пальцах обяснить напиши и закрепите в топике, чтобы каждый раз не спрашивали одно и тоже, желательно с картинками

fatjotto, нет не чистил только лопасти, у самого легкий гул появился, но читал здесь что там втулка а не подшипники, поэтому разбирать мне кажется смысла нет, будет потом перекос и еще большее биение, WD40 если только со шприца попробовать побрызгать

dtk, процитирую:

При чём тут электротехника?
Инерция вращения есть, возможно есть совокупная инерция вращения + инерция воздушной массы, а электротехника где?

Чё за проблема ,я тоже не шарю в киловатах купил по случаю реостатный выключатель все в ажюре пашет , хотя убавляя обороты ,уменьшается поток воздуха ,темпа повышается . это выходит нужно два вента ..а два шумят как один на всю силу ... ??

ок, добавлю еще что с увеличением ёмкости конденсатора уменьшается сопротивление цепи переменного тока (будут больше обороты вентилятора) и обратное, с уменьшением ёмкости конденсатора - увеличивается сопротивление (будут меньше обороты вентилятора)
подключая несколько конденсаторов паралельно вы увеличиваете ёмкость (т.е. будут больше обороты вентилятора), т.е. складывайте их между собой чтобы посчитать общую емкость

А что за реле ночь-день?

Как вариант системы день/ночь
1. 2 розетки
2. Конденсатор
3. Контактор 2nc/2no с али

Схемка (ночь, таймер выключен, свет отключен, канальник работает через кондёр на низких оборотах)
Если включается таймер (день), запитывается цепь освешения, свет включается, а канальник начинает работать от цепи без конденсатора (при необходимости так же можно использовать конденсатор/ы).

Ну а выглядет как то так, варианты исполнеия и дизайна каждый может выбрать сам

На контакторе остаётся одна свободная клемма, можно допустим запитать ночной обогрев растишек...

diggymaster, fpost3302130.html#p3302130

И дополнение про регулировку оборотов если гудит вентилятор - fpost4361838.html#p4361838

Тему с релюшкой читал давно, она меня и подтолкнула к использованию контактора вместо реле т.к. нужно было повесить на один таймер днат, канальник, обогрев итд
Про "регулировку оборотов" даже не хочу опять начинанать...

Диггимастер красава!
Но уже недавно менял тебе карму.

Буду пользоваться, но контактор, заменю на реле, все-таки кому как удобнее и для чего и в каких условиях нужно.
Еще раз спасибо!

Но возник еще вопрос!
Смогу ли достаточно нормально сделать очень маленькую скорость на канальнике 800 кубов SP? Чтоб прям кубов 100-200 качал?
Че там при запуске заведётся, не накроется?
Заранее спасибо!

poherist, при помощи латра.
С кондерами на минимальной мощи может и не запуститься.

diggymaster, а как ты контактор запитывать будешь?таймер,сначала,потом контактор у меня так 2 400-сотки были запитаны...

нет, отдельно 2 розетки, с одной таймер и дальше на катушку контактора, а со второй постоянное питание на контакты контактора... там схемка была под спойлером

С латром все проблемы бы решились. Может быть в будущем, но пока никак.

Значит надо опытным путем подобрать кондер который будет на минимальных запускать двигатель, но ставить самый минимум как я понял тоже нельзя, ато мало ли напряжение в сети упадет, двиг не запустится и сгорит?

Много раз писано, может просто пыли/грязи нахвататься и не запуститься.

А как выбрать латр правильно? Присмотрел такое. На нем же будет работать два одинаковых вента 60 ватт по 0.25А?

Потянет.

Юзаю на Dospel Euro 3 (25Вт) конденсатор uTx HQX IEC384-14II 0.68мФ 275В выкрученный из компьютерного БП. Глушит сильно, поток слабоват, шума - нуль. Ещё попробовал К73-17 имп, 1 мкФ, 400 В - оптимальный баланс между шумом и потоком.

rupor123, конденсаторы в твоём случае не обязательны! Твой можно любым способом регулировать - шуметь не будет 1000%. Подойдёт любой диммер - крутилка на 220в.
А кто скажет что будут шуметь - съешьте моего говна

симисторный регулятор мощности, уже заказал с али, цена вопроса 90 рублей.


Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

Можно с Вашего разрешения, послать Вас на огромный х*й, за такие предложения