у меня 3 клеммы N, L и Ls. так вот если N с какой еще клеммой замыкаеш без перемычки он вообще не работает.

pro100dimon, на крышке,которая закрывает контактную группу,есть схема подключения. У меня стоит на всё дело двойной включатель для света,как в комнатах ставят. Работает на трёх скоростях. Там всё очень просто,даже я,очень далёкий от элеткрики,подключил за десять минут.
Пису пис!

Говорят что от "третьей" скорости они дохнут
В фирменном переключателе 3-й не предусмотрено, как и в документации на вент.
Вот тут я спрашивал собственно.

Какая нах третья скорость! Вентиль 2-х скоростной,две обмотки. Одновременное подключение не предусмотренно. Спалите!

У мены TD350T-он односкоростной. Выяснил я.

А для чего же тогда нужен плавкий предохранитель, который служит для защиты от перегрева?

Откуда такая уверенность что это ротор?

Приветствую всех, в наличие есть ТД-250 Сайлент. Интересует ситуация, когда напряжение (ну т.е. фаза) может быть подключено на оба разьема LA и LB. Вот на предыдущих страницах napuk заявлял, что канальник успешно и безболезненно терпит данную манипуляцию.
В то же время Merzkytip утверждает что вентилятор будет спален. Кто-нибудь еще так делал?) Или мб кто то так спаливал?)

И вот еще интересует двигатель какого типа там используется? И разные скорости-это действительно разные обмотки? Не могут быть там просто конденсаторы, например?)

пробежался по постам.... Короче, не путайте серию TD с серией TD silent! у TD silent уровень звукового давления даже на 1000кубов - 21дб! Слава Ольмерту! НО это уровень шума работы самого канальника опять же не путайте с шумом создаваемым воздушным потоком!! тдшки ваще не шумят сами по себе. а вот сбивать воздушны поток уже нужно глушителем!!

Добавлено спустя 59 секунд:

я извиняюсь, а нахуя подключать на обе клеммы? чо за бред!!! зачем?

На тд 250 по схеме на крышке (обр.стороны) всё просто)

Рассматривается _возможная_чисто_теоретически_не_штатная_ситуация_ которая может возникнуть при сбоях в электронном управлении вентиляцией/человеческом факторе. на данном этапе мне нужно знать именно это. (вариант переключения скоростей с помощью реле, которое не позволит возникновению вышеописанной ситуации-самый очевидный, я о нем знаю, но не факт,что он подойдет)
И вместо "нахуя" - лучше бы что по делу было.

Pumpa, ваще не понял о чем ты

Все привет! Внесу небольшой вклад в развитие этих тем про подключение тд-шэк а именно silent. В общем имею тд 250 silent и к нему докупил REB 1n диммер с плавной регулировкой. Подключил по этой схеме

И все замечательно регулируется и не гудит, хотя схема которая прилагается к диммеру немного другая а если по ней подключать то тд начинает гудеть. В общем все работает уже неделю и пока ничего не згорело. По моей схеме я так понимаю что подаю на диммер сразу 2 скорости LA и LB что противоречит схеме диммера. В общем можно вкл сразу две скорости только аккуратненько и в каждом случае смотриться индивидуально. Вот про подключение посмотрите в этой теме viewtopic.php?f=12&t=16187

Cossak, диммер это тот самый фирменный, который стоит чуть ли не как сам канальник?)) По схеме ни чо почти не понял т.к. знания о диммере равны нулю, но зато я так понял - ты уже третий человек, подтверждающий, что канальнику не должно поплохеть, при подаче фазы на ЛА и ЛБ одновременно)

Одному 350ому венту исполнилось 3 года со дня запуска. Работал как на минимальной так и на максимальной скорости все это время, практически без остановок (раз в 3 месяца может выключал). Ни разу не чистил даже. Как дует так и дул. Даже не слышу теперь его почти, привык может. Есть второй 350 ТД, работает на постоянке чуть больше полгода. Тоже все без проблем. Вывод: хорошие вентиляторы. У кого ломается, надо чинить карму в первую очередь Всем Мир! )

Да, диммер сука дорогой 2200 руб с доставкой да и канальник не из дешевых. Про то как я подключил, читай здесь viewtopic.php?f=12&t=16187&start=30. Пока полет нормальный.

в гробу я видел диммеры за 2200р..

а 400+250 w Днат через кул туб протянет за раз TD 350???

а что ты имеешь в виду протянет? Охлаждать он должен, 1000W охлаждает, видел.

Слабоват ТД 350, бери как минимум 500ку, у меня ДНАТ 600, продувать, то продувает, но в боксе жарко, пока активный вдув с улицы не сделал, не знал как сбивать ее!

Бляяя Надо было брать пятисотку

Сломался движок от тд350 сайлент, где отдельно можно купить такой или заменить может подходящим?

контроль, смысл? движок -это 99% стоимости, бро

Pumpa, что бы движок имел две скорости, намотку делают двухконтурную, если подать фазу сразу на два контура вентиль будет работать в штатном режиме, на большей скорости.

Люди, я лох - где-то при переезде пролюбилась деталь от ТД30, боковое крепленние такое конусообразное. Может есть у кого, я б купил. (фотку сделаю - приложу) Москва.

Справится ли ТД-350 с ДНАТ 600 в боксе 120Х120Х220 при комнатной температуре? Допустим в комнате 24, будет ли привышать температура в боксе за 30-32 градуса?