Дымок,
Дымок, мне очень нравится твой бокс, но согласись, перевернуть его значительно проще, чем кресло весом >30кг.
Тем не менее, TD250, работающий на пониженной скорости с фильтром, я слышу только ночью, когда даже часы слышно. Днем его не слышно совсем, а в кресле он еще лучше будет звукоизолирован.
Если делать одну камеру с одной лампой, то камера будет размером 30х60см. Причем, на уровне светильника она будет уже 23-25см. Установить лампу перпендикулярно длинной стороне вряд ли получится. К тому же, в узком боксе проще сделать хорошую вентиляцию. Да и простор для экспереметов с двумя боксами больше.

sebastan, Либо у нас разные понимания слова стелс, либо ты знаешь как спрятать бокс в работающем холодильнике среди продуктов.

dnovus,
Это технически сложно и бесмысленно. Надо сделать большой плоский фильтр(на который уйдет хрен знает сколько угля), потом тщательно герметизировать камеру(при чем так, чтобы в нее был доступ для замены угля), и все это для небольшого бокса с полноценным канальником. Зачем?
Проще сделать классическую конструкцию на базе какого-нибудь воздушного фильтра для машин, засыпав туда уголь.

Даже не задумывался над этим, надо сначала сделать бокс. Наверное гибрид какой-нибудь, типа, Эйфории.

есть угольные для салона.

реальный стелс! тока дверка будет на саморезах наверное, чтобы совсем без палива

Разочарую тех, кто ждет продолжение (
Я этот проект строить не буду.
Причина проста - у меня нет необходимости в стелсе. А чтобы реализовать такой непростой в постройке проект, нужна мотивация.

Ну, тема старая, конечно... но есть что сказать. Строить кресло с нуля - задача очень непростая. Лучше обратить внимание на выкатные кресла-кровати. Если выкатную часть разобрать, убрать все механизмы изнутри, закрепить жёстко переднюю (обитую) стенку выкатного ящика , а подушку закрепить на жёстко прикрученном листе фанеры, то внутри останется огромное свободное пространство.