Собственно вопрос в следующем: Машина эко-класса евро-2 наверное не пропустят? нужны права международные, у меня есть российские только, думаю тыщи 3 будет стоить международные получить, плюс виза нужна, как это дело всё оформить, документы какие нужны? Шевроле-лачетти евро-5 пропустят? придётся наверное несколько границ пересечь, не выгодно самолётом лететь? за рулём могу сутками ехать не спать лиж бы кофэ был и сиги.

Самолётом проще,если с баблом туго на автобусе.На авто на бензин потратишь штуку бакинских,гостинцы через Беларусь назад не везти лучше,там неадекватные пограничники,эти олени людей в тюрьму сажают за шоколадки с дубасом

Да я максимум семок бы взял разных, за них вроде не щемят, продегустировать мне и там хватит, тачка на пропане, расход 6-7 на газу и 5.5. на бензине, всё зарегестрировано в мусарне, установленно в официальной шарашкиной конторе "ашот и сыновья" у них есть газовые заправки? я просто люблю на дальние расстояния ездить, спать в машине, ссать в бутылки. Романтика...
Штука бакинских в принципе могу себе позволить, особенно если приключения какие будут по дороге

Главное туда пройти Белорусскую границу. По опыту скажу там такое старье проходит, что думаю проблем не составит. По поводу международных прав, брал раз их вообще пофигу какие у тебя международные или внутренние, поэтому посчитай стоит ли овчинка выделки. По Шенгенской визе, узнай где проще выдают, в какой стране ЕС, там и оформляй, в консульстве скажешь еду на машине (но не обязательно в страну в которую открывал визу ехать), первая страна въезда Польша. На счет ехать сутками - не дури, оптимально 500 км в сутки, максимум 700. Рассмотри такой вариант ночёвки как каучсерфинг.

vanderhoh Мы такие слова трудно воспринимаем каучсерфинг(за коитус?) что ли? у меня есть возможность остановиться в Пскове у родичей, там рядом эстония вроде, а европа она маленькая, 1000км за раз спокойно еду, дальше хочу спать, но еду на кофе еще 600км нормально, дальше сплю уже 4 часа и еду дальше 1000км у меня такой граффик, 1 раз гайцы на М4 остановили заставили спать, типа через 3 часа отпустим потом права отдали и норм.

IseBox, а где спал? сторожили тебя?

IseBox, насчёт каучсерфинга, гугл в помощь, присматрись (если общительный), штука экономная и познавательная. И вообще, если решил на авто, то активно штудируй профильные форумы.

photographer На стоянках на платнике в основном, где фуры стоят ну пару раз в деревнях у бабок на сутки хату снимал, у родственников но в основном на платнике возле терминала или на стоянках.
Когда менты остановили в машине своей спал, ключи то не забрали, заводил печкой грелся, права то у них куда я уеду. Но по чесноку потом через 3 часа отпустили.

IseBox, понятно, спасибо за ответ.

нормально и с евро-2 и с евро4 и выше хоть какой.Туда на тазу с евро-2 пускают(ваз 2110) и без вопросов.Если поедете через эстонию,латвию не советую ехать через белорусь,там камеры и штрафы,попадете только на штрафы я попадал пришлось парится менять денег и платить пидарастам.
А если строго от москвы направление по минке,то по прямой конечно придется через белорусь если самый правильно короткий путь но вы вроде через страны балтии хотите как я понял из коментов . А через балтику лучше пограничники российские себя ведут если чего при въезде обратно,потому что вопросы все при въезде обратно(что везем).
Надо: денег на бенз евро 400-45-~~ может меньше,я по своей машине считал из расчета 7,5-8литров на сотню км. Это надо в одну сторону только ,подробнее сколько тут смотреть и считать https://www.viamichelin.com/ сайт там учитывает платные дороги ,по пути два раза оплатить проезд через польшу натрасе Е30 около 20 ойро. Лайф хак,хоть в польше и злотые,но платить удобно на кпп прямо евроми,они сдачу в злотых отдают без вопросов по хорошему курсу.А то я ездил в берлин пару лет назад из за этих оплат с трассы съезжали в варшаве в кантор заходили евро на злотые менять,а могли не париться.
Права,машину,собственника авто,если его нет генеральную доверенность.Мед. страховка для людей и гринкарта для авто и на всякий случай распечатки где останавливаться будете(с букинга пойдет или еще откуда пофик).Более ничего. В идеале надо чтоб все фары горели иметь,запасные лампы при себе и не иметь трещин на лобовом и одинаковые покрышки на авто,и еще момент ехать без шипов, где то по дороге в каких то странах на пути в амстердам шипы запрет. Германия или польша точно,точнее посмотрите сами.
Но пограничники/таможенникив белоруси ебанутые сразу говорю.